Valitse mitä pidät vaunun kotelon ulkonäöstä
Ensinnäkin puhutaan vaunun kotelosta: vaunun on tietysti oltava sisäänrakennettu ja materiaalin on oltava terästä (ulkoinen vaunu ja pyörät eivät saa sopeutua nykypäivän eri lentojen barbaariseen lastaamiseen ja purkamiseen) ! Laatikon rungossa on oltava teräsrunko, ja kangas on paras. Se on sateenpitävä ja materiaalin hiukkaskoko on parempi. Koska se on kulutusta kestävämpi, pyörien on oltava sisäänrakennettuja. (Muuten, monet laatikot on varustettu neljällä pyörällä, jotka voidaan kääntää ja jotka voidaan tarkistaa. Laatikossa ei saa käyttää tällaisia pyöriä, koska niitä on liian paljon ulkona, joten se on helppo pudota) Pyörän runko on tietysti kumia, ja mitä matalampi ääni, kun sitä vedetään maahan, sitä parempi. Vetoketju on myös erittäin tärkeä, mutta se ei välttämättä ole sitä suurempi, mitä parempi, se riippuu materiaaleista ja vedon tunteesta! Itse asiassa laatikko on myös hyvin yksinkertainen, ja muut asiat eivät ole kovin tärkeitä. Se riippuu omista mieltymyksistäsi, kuten pukulaukkuista tai kerrostaloista!
Ostaessaan matkalaukkua kuluttajien on ensin tarkistettava laatikon ulkonäkö eli onko laatikko pystyssä ja ovatko laatikon kulmat symmetrisiä. Voit asettaa laatikon pystyyn tai ylösalaisin maahan ja tarkistaa, onko laatikko maassa, ei vinossa, ja tarkistaa, onko laatikon pinta tasainen, naarmuja tai halkeamia, ja kiinnittää erityistä huomiota laatikon neljään kulmaan. laatikon kuori (ylhäältä ja alhaalta) symmetrinen. Avaa laatikko, tarkista laatikon suu, laatikon suun tulee olla johdonmukaisia keskenään, raon tulee olla pieni, sauma on suljettava, saranoiden tulee pyöriä joustavasti ilman tukoksia, Kema (solki) voi suljettava, soljittava ja avattava. Sen tulee olla tiukasti kiinni, eikä tekstiilikankaissa saa olla hyppyjä tai halkeamia. Kahva (moppi) on asennettu tukevasti, eikä sitä voi irrottaa. Vetotangon tulee olla joustava ja luja. Teleskooppitanko ja kiinteä sauva on sovitettava oikein, eikä laajennus voi olla liian suuri. Kun vetotangon lukituspainiketta on painettu, vetotangon pitäisi pystyä pidentymään ja vetäytymään tasaisesti. Laatikon juoksupyörän tulisi pyöriä joustavasti, ja on parempi valita laakerilla varustettu pyörä. Kun tarkistat laatikon lukituksen, voit yhdistää useita numeroita halutessasi testata, ja avaaminen ja sulkeminen ovat normaaleja.
